6万的欧拉好猫是哪款版本-欧拉好猫多少钱一台

1.2023款欧拉好猫介绍

2.欧拉好猫2021款最低多少钱?

3.性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

2023款欧拉好猫介绍

2023款欧拉好猫介绍

2023年2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，厂商指导价12.98-16.58万元，共推出5款车型，续航方面拥有401km标准续航与501km长续航版本可供消费者选择。作为年度改款车型，2023款欧拉好猫主要是在老款车型做了细节和配置上的改变与提升，进一步提升新款车型的产品力。

在上市活动中，官方还公布了消费者购买2023款欧拉好猫的多重福利，包含：免息贷、购车补贴、车险补贴、置换补贴、三电终身质保、免费道路救援等。（*详情可点击查看）

欧拉好猫也是大家比较熟悉的一款车型了，独特的外观一直是它的亮点。大灯组采用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。

2023款好猫的前脸基本沿用了老款的造型设计，圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口，让这款车看上去十分精致。

该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。此外，独特的尾灯造型以及牌照区域造型，丰富其尾部视觉层次感。

2023款好猫内饰最大的变化就是针对换挡机构进行了调整，将老款的旋钮式换挡机构更换为怀挡式设计，进一步提升了车内空间的使用率。同时，原有的贯穿式空调出风口、大尺寸连屏以及双辐式多功能方向盘，依旧让这款车看上去更加精致。

2023款欧拉好猫在配置上会更加丰富，同时提高了标配配置水平。全系将标配18英寸五辐铝合金轮毂、胎压监测、LED前后灯组等；舒享型增加定速巡航、双联屏、倒车雷达、USB接口（新增Type-c接口）、无钥匙进入等；豪华型增加主动进气格栅、前排侧气囊、360°全景影像、手机无线快充等；尊贵型增加全景天窗、感应式后尾门、方向盘加热、前排座椅通风+按摩+加热等。

定位年轻群体的欧拉好猫，在乘坐空间方面也能满足日常所需。身高1.8米的乘坐者分别测试了前后排空间，乘坐舒适性均属于该级别车型主流水平。后排座椅支持按比例拆分放倒，可进一步提升储物的灵活性与实用性。

动力系统方面与老款保持一致，搭载一台最大功率为143马力的永磁驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。续航方面会提供NEDC工况续航里程401公里和501公里两种续航规格，每个续航规格下会按照配置不同划分多款车型可供消费者选择。

2023款欧拉好猫在内外装色彩方面同样提供多种选择，满足不同年轻消费者的审美喜好。本次依旧主打奶油绿外漆配绿/米色双拼色内饰。

欧拉好猫2021款最低多少钱?

对于大多数消费者来说,购车的预算往往在10-20万,买车一定要对比,所以无论是SUV还是轿车,市场竞争都十分激烈。作为欧拉旗下车型中的一员,欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂是不少消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备59.1kWh电池组，工信部纯电续航里程501Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，最高车速150km/h。

功能配置方面，欧拉好猫配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了前排手机无线充电、内置行车记录仪、雨量感应式雨刷等十五项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以2021款500km长续航波塞冬版三元锂的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例,该车型的官方指导价为143900元,据了解,目前桂林市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为164546元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43170元,月供金额为3076元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

在车圈里，今年出圈最成功的莫过于长城新车系列，什么坦克300、大狗、初恋等等，命名方式新颖有趣，而到了新能源矩阵，欧拉的黑猫、白猫，甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红，到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫，欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见，那么目前定位最高，售价区间10.5万-14.5万的好猫，能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢？哪个版本又最合适呢？

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版，其中前三款为短续航版，续航里程401公里，后两款为长续航版，续航里程501公里，对应到该级别车型的总体表现，?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上，欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m，整车最高时速150km/h，动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外，短续航版采用磷酸铁锂电池、长续航版采用三元锂电池的策略，也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版（推荐指数★★）

作为最低配，缪斯版在配置上几乎完全舍弃了辅助系统模块，就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如辅助系统里仅配备了定速巡航功能，其余车道保持，变线辅助等功能全部没有，在今天的主流配置环境下，如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础，17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等，配备的功能都是以手动控制为主，另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本，就舒适性体验来说，这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等，整体安全配置除去安全气囊数量较少之外，其余都比较齐全。然而，就凭安全气囊数量比较少这点，它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看，这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型，没有整个辅助驾驶系统模块，舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘，那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限，但又认准了这款车的人。

维纳斯版（推荐指数★★★★）

可能是名称多了个字的原因，这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在辅助驾驶方面，它配备了因特尔的芯片，虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多，但也能满足了智能巡航的基本需求，体验和高配的车型相差并不明显，性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等，可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话，这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘，再加上搭载了辅助驾驶模块之后的主动安全提升，哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置，它也完全能满足大家对它的安全要求了，也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元，但是这款车得到的配置却是相当的合适，几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此，这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版（推荐指数★★★）

作为短续航版的顶配，这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版，它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头，让它的自动辅助体验更加完善，例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的，舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花，增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手，迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和按摩、前排座椅加热等等，体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配，这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外，更多的增加在于主动安全上，例如并线辅助、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元，这款车配置增加的重心在于各种电子辅助系统带来的体验，这些配置对于新手司机来说确实比较实用，另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此，它适合那些预算相对不受限，但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版（推荐指数★★★★）

波塞冬版（推荐指数★★★）

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同，因此它们的配置价格分析意见也相同，在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道，欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置，最低配缪斯版配置过于基础，不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本；次低配维纳斯配置最为合理，它的性价比最高；中配雅典娜版配置最全，提升的体验能感知到，适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版，它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢？刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实，和之前的欧拉R1相比，欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大，但从产品实际体验的角度出发，这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于，这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强，而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等，因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

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