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手自动档汽车驾驶技巧,手自动挡车档位怎么操作方法

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介自动挡汽车的手自一体,新手司机都不懂随着科技的不断进步,如今自动挡汽车越来越普遍,有些自动挡汽车甚至还有手自一体模式。但是关于自动挡手自一体模式,很多新手司机都感到比较陌生,就连有些老司机也不怎么会用。今天小编就来和大家好好说说自动挡手自一体究竟该如何使用。所谓自动挡手自一体就是将自动换挡和手动换挡结合起来的变速方式,可以说它结合了这两种换挡模式的优势,如果能够合理使用这一功能,不仅可以降低油耗,

手自动档汽车驾驶技巧,手自动挡车档位怎么操作方法

自动挡汽车的手自一体,新手司机都不懂

随着科技的不断进步,如今自动挡汽车越来越普遍,有些自动挡汽车甚至还有手自一体模式。但是关于自动挡手自一体模式,很多新手司机都感到比较陌生,就连有些老司机也不怎么会用。今天小编就来和大家好好说说自动挡手自一体究竟该如何使用。

所谓自动挡手自一体就是将自动换挡和手动换挡结合起来的变速方式,可以说它结合了这两种换挡模式的优势,如果能够合理使用这一功能,不仅可以降低油耗,还能延长变速器的使用寿命。而且自动挡手自一体相比于纯手动挡汽车而言,操作起来更加简单,我们只要在汽车起步以后挂D档,然后往右退一下就切换为手动挡了。可是很多车主都基本上忽略使用这一功能,平常开车都是直接使用D挡走天下。

自动挡手自一体在很多情况下都能使用,比如当我们要加速超车的时候,可以利用手动模式迅速降档,借助低档位、高扭矩来达到瞬间提速的目的,这时候再踩油门可以让汽车获得很大的动力,帮助你快速超车。当我们在高速上超车或者是在超越大货车的时候,完全可以利用自动挡手自一体模式来果断提速超车。

当我们开车上破时,使用自动挡手自一体模式可以帮助汽车获得更大动力,从而防止汽车在上破途中溜车。

此外当我们开车下长坡的时候也可以使用自动挡手自一体模式,因为我们在下长坡时车速比较快,而切换到手动模式可以把变速箱限制在低档位,从而达到限制汽车车速的目的。这样我们就不用长时间踩着刹车了,也不用担心频繁踩刹车会导致刹车报废的问题了。

总得来说自动挡手自一体模式非常实用,它既避免了手动挡起步缺乏动力的问题,又解决了自动挡起步容易打滑的问题。如果大家享受飙车的感觉,完全可以试一下自动挡手自一体模式,能够带你感受赛车般的驾驶体验。而且自动挡手自一体模式在紧急情况下使用还能让汽车紧急降速,从而保障我们的行车安全。比如冬季下雪天的时候,使用自动挡手自一体模式更加安全。

不过在现实生活中很少有司机能够将手动模式和自动模式自如切换,很多司机还是更喜欢自动挡模式,他们觉得自动挡模式驾驶起来更加舒服。虽然自动挡模式操作起来更加简单方便,但是我们在驾驶自动挡汽车的时候也要注意一些驾驶技巧。比如等红灯时尽量不要挂P挡,不要汽车没停稳就挂倒挡以及不要空挡滑行等等。

开自动挡10大技巧有等红灯时使用N挡、要懂得收油、限制启动、行驶中挡位可以自由切换、只用右脚控制油门与刹车、不要空挡滑行、坡路暂时停车,要拉手刹、上坡不要猛加油、自动挡也需要暖车、提前升挡。

1、等红灯时使用N挡

一般来说,如果停车在半分钟以上,你就拉手刹挂N挡就好了,如果是短暂的停车,车友们就踩住刹车就好,不需要挂入N挡。

2、要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡,在公路上高速巡航都是要给油的,但是在开自动档和手动挡车,油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油,自动挡反而就不同了,一般除了加速的时候给油之外,其他时间都是在收油。

如果你不停给油,维持车速,接近前车才收油刹车,这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。

3、限制启动

发动机启动时,自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。

4、行驶中挡位可以自由切换

在行驶当中可以自由的切换挡位,只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的,挡位当中也会限制达到最高挡位。

5、只用右脚控制油门与刹车

一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时,左脚放到刹车上,右脚放在油门上,认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车,比较有安全感。

殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险,这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣,如果长时间保持这种姿势开车,还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳,更甚者会酿成交通事故。所以开车时,一定要用右脚控制油门和刹车,左脚老实的放在一边。

6、不要空挡滑行

一般来说有些手动挡的老司机,最喜欢干的事就是空挡滑行,这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。

自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高,而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时),变速器会出现供油不足,而对于变速器内部的多片离合器,虽然动力已经切断,但被动片在车轮带动下还会继续高速运转,非常容易产生打滑现象,造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶,不在踩油门即可。

7、坡路暂时停车,要拉手刹

在拥挤的上坡或者下坡暂时停车等待,为了防止溜车,车辆停稳后先换N挡并拉上手刹,然后松刹车观察车辆是否溜车,如果没有问题的话再换P挡,这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。

8、上坡不要猛加油

遇到上坡不要猛加油,需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候,你们知道的,多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样你就能通过挡位控制车速了,也不会很伤车。

9、自动挡也需要暖车

车友们都知道手动挡汽车出行时,先要暖车。同样自动挡出行也要暖车,时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话,变速箱会受到损坏,而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。

10、提前升挡

提前升挡有几大好处节省燃油,减小噪音,降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门,将车加到一定速度时候松开油门,等待两三秒,变速箱开始升挡,感觉升挡后,在踩下油门前进。

自动挡车的P,R,N,D,S各个挡位的意思

1、P是驻车挡:汽车熄火之后停车,汽车会挂入P挡。

2、R是倒挡:汽车在倒车时,把挡杆挂入R挡,汽车便会往向后行驶,这个和手动挡R挡一致。

3、N是空挡:自动挡汽车有标注N挡,而手动挡没有N挡标记,其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡,汽车发动机与变速箱脱离,动力传输中断。

4、D是前进挡:自动挡汽车挂入D挡后,放开手刹、脚刹后,汽车便往前行驶,而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。

5、S是运动模式:一些自动挡汽车会有运动模式(S挡),和普通驾驶模式,运动挡更耗油,动力更强。所以说,日常中高速驾驶需要超速时,便可挂入S挡,相信会有意想不到的效果。

文章标签: # 汽车 # 自动挡 # 模式