长安汽车2023新款轿车_长安汽车2023新款suv

易车讯 1月12日，长安公布了新车规划，其不仅将于2023年推出逸达、深蓝S7等多款新车，并且表示所有油车都将迎来改款或换代。

其中逸达车型将在2023年第一季度上市，并且长安CS75 PLUS、CS55 PLUS、UNI-V、UNI-K车型均将推出iDD插电混动版本。

纯电车型方面，除了长安深蓝S7外，长安还将推出代号C236的轿车、览拓者EV纯电动皮卡、阿维塔第二款车型。此外，官方还表示到2025年，长安深蓝品牌将共计推出7款车型，阿维塔将推出4款车型，凯程将推出7款车型。

除此之外，长安还公布了11款正在研发的全新车型，比如C928、C857、D857、E15等。

而除现有品牌外，长安官方还表示将在长安品牌旗下打造OX序列，该序列将主打新能源车型。在销量预期方面，长安汽车总裁王俊表示，2023年长安汽车集团销量目标280万辆，其中长安汽车目标100万辆，长安欧尚目标31万辆，深蓝汽车40万辆，阿维塔汽车10万辆，长安凯程27万辆，海外销量目标22万辆。

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懂车之道?新车近日，长安马自达CX-50下线并开启小订。长安马自达CX-50基于前驱横置平台打造，定位为紧凑型SUV，长安马自达官方表示，新车将会在2023年上海车展正式开启预售。

（长安马自达汽车有限公司执行副总裁?邓智涛）

站在总装生产线，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛分享了MAZDA?CX-50作为新时代SUV“六好生”的价值标准：“细节之处见真章，细微之处见匠心。造车百年的马自达，早已将匠心和细节融为一炉，臻于化境。在车辆功能和用料的原点上，我们不遗余力、不计成本的高价值投入。MAZDA CX-50就是新时代下的‘六好’SUV——好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能”。

外观上，新车延续马自达经典的家族化设计风格，扁平宽大的车头，十分有气势。前中网采用黑化设计，中网底部引用一条黑色饰条连接左右前大灯组，使得整个前脸视觉上更为宽大。

前大灯组狭长，看上去炯炯有神，内部构造十分犀利。前包围采用硬派SUV风格的设计，黑色包围上加入银色镀铬饰条，新车在硬朗和运动风格之间寻求共鸣，整体来看，长安马自达CX-50设计感依旧在线。

来到车身侧面，车身拥有硬朗的风格，动感车身腰线，D柱面积很宽，且后溜不明显，后视镜外壳采用熏黑处理，轮眉和侧裙处采用了更大面积的黑色装饰，轮圈造型较为普通，进一步提升新车的实用性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，具体来看，新车比起马自达CX-5大了一圈。

车身尾部，整体设计遵循马自达经典家族式设计，两侧采用熏黑独立式尾灯，内部结构和头灯相似，厚实的后包围，底部银色护板，两侧搭配有导流槽装饰，双边共两出的排气。

内饰方面，新车并没有针对国产有相应调整，这是稍微遗憾的地方，算是原汁原味照搬海外版车型的设计。新车并未提供时下流行的大屏幕，仪表是液晶+机械式组合，中控屏位置在中控台顶部，提供最基本的功能，最大化方便驾驶员观察，内置第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持指令开关和触屏操作。也首度开发语音虚拟形象，支持OTA升级，引入腾讯旗下梧桐车联，用户通过“悦马星空”App，支持多方账号登录。

新车还保留不少物理按键，比如中控台下方的空调调整旋钮，实用性十足，在中控台细节处采用双缝线设计，用料和做工马自达一贯水准，高配车型提供赤陶色和黑色内饰风格选择，座椅采用cordovan调和皮材质，细节加入对称缝线装饰。新车还配备HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、BOSE音响以及L2级驾驶辅助等功能。

动力方面，新车提供2.0L和2.5L版车型，传动系统方面，匹配6AT变速箱，参数部分，此次并未有太多的发布。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km。官方表示，新车还会搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。

小编有话说：

马自达近几年由于新产品导入不多，产品更新节奏慢，市场占有率不高，急需新产品导入，而长安马自达CX-50算是一款全新车型。《懂车之道》过去试驾的合资品牌的紧凑型SUV中，很少有超过2.8米的轴距。一直以来，马自达被大家吐槽最多的是空间和配置不足，长安马自达CX-50在空间上得到了补足，配置部分还得等官方进一步释放消息，马自达粉丝最为关注“人马一体”品牌特性在这台车还在不在？

随着新车正式下线，《懂车之道》也期待尽快拿到实车进行试驾体验。当然，新车定价也十分重要，关乎它的关注度。您有任何新车的疑问，欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道?陈凤媚?编辑）

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