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比亚迪续航里程最长的新能源车,比亚迪续航里程最长的新能源车是哪款

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久2.3.9秒破百/续航超600公里 比亚迪汉购车指南3.续航1000公里以上的新能源汽车有哪些4.比亚迪续航里程最长的车5.最高续航里程605km 比亚迪汉EV到店实拍比亚迪旗下的纯电动版本车型,续航里程最长的为520公里,有比亚迪唐和秦Pro新能源。作为电池发家的比亚迪,虽然目前离1000公里的目标还有很大的差距,但是在将来存在很大希望。随着新能源市场的

1.值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

2.3.9秒破百/续航超600公里 比亚迪汉购车指南

3.续航1000公里以上的新能源汽车有哪些

4.比亚迪续航里程最长的车

5.最高续航里程605km 比亚迪汉EV到店实拍

比亚迪续航里程最长的新能源车,比亚迪续航里程最长的新能源车是哪款

比亚迪旗下的纯电动版本车型,续航里程最长的为520公里,有比亚迪唐和秦Pro新能源。

作为电池发家的比亚迪,虽然目前离1000公里的目标还有很大的差距,但是在将来存在很大希望。随着新能源市场的强制介入,各国政府大力推动纯电动汽车发展时,这会加速各家车企在技术层面的角逐,这个将来就在不远处。

续航里程就算升至1000公里,也一样需要充电,后期充电设施在各地的布局、以及家用充电的速度等,都是需要完善的地方。

车型特点

2023款比亚迪秦PLUSDM-i到店,这款车整体的外观设计基本和现款保持一致,最大的亮点就是内饰和配置有所升级。续航里程达到了1310km,屏幕升级到8.8英寸+12.8英寸中控屏。外观延续了2022款的设计,新增了墨玉蓝的外观配色。内饰上新增加了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色,尤其是后者配合上墨玉蓝的外观,气质更足。

新车的长宽高分别为4765毫米,1837毫米,1495毫米,轴距为2718毫米,在车身尾部,整个车身尾部设计的比较的简洁,尾灯采用的是当下比较受消费者喜爱的贯穿式造型设计,有效的拉伸了整个车身尾部的横向视觉宽度,在夜晚点亮之后辨识度非常的高。

值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

比亚迪汉EV的超长续航版尊贵型工信部给的续航里程为605km。以下是相关介绍:1、快充时间:快充时间为0.42小时;四驱高性能版本车型的最大功率达到363kw最大扭矩达到了680N.m。2、旗舰轿车:比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车分别有纯电动ev和混合动力DM版本两者在外观造型上有一定的差异EV版本采用全封闭格栅更符合纯电动汽车设计线条凌厉而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成百公里综合油耗可达1.4L官方百公里加速仅需2.9秒性能十分强劲。

3.9秒破百/续航超600公里 比亚迪汉购车指南

值得买的5款新能源汽车动力澎湃续航持久

比亚迪海豚 经销商报价10.28-13.08万

海豚定位十万级纯电精品的车型,为消费者提供了好看、好开、实用、安全可靠的选项,满足了人们不同场景下的用车需求。外观设计整体偏向年轻化,车内有着浓浓的海洋设计元素充斥在其中,很讨年轻人喜欢。得益于e平台3.0的高集成度优势,使得整车轴距达到了2700mm的长度,空间表现堪比B级车,在同级车型中有很大的优势。

配置方面,搭载了车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车和L2级驾驶辅助系统等。动力方面,采用了刀片电池、宽温域高效热泵系统、八合一动力总成等比亚迪的核心技术,续航里程达405公里,作为一款家庭用车,在日常上下班、接送小孩等方面都能更加游刃有余。

哪吒V 经销商报价7.99-12.38万

外观方面,前脸采用封闭式格栅的处理,加上两侧锐利的前大灯,看起来简单而个性,有流线感比较适合年轻人驾驶。内饰设计也是年轻时尚的风格,所见之处几乎看不到任何实体按键,中控很大气,真皮座椅坐着舒适,尤其是大屏幕还内置了小You智能机器人、支持AI智能语言控制、全场景远程控制等功能;看着着实很有科技感。

配置方面,具备了车道偏离预警,前方碰撞预警,疲劳驾驶提示,自动泊车入位和全速自适应巡航等功能,整体达到L2级别的智能辅助驾驶要求。动力方面,哪吒V·潮采用的是前置电动机驱动,提供301km和401km续航两种版本,均支持快充与慢充,快充条件下,该车仅需0.5小时可充至80%。开起来一切操作犹如行云流水,高速上的驾驶感也是满满的。

帝豪L 雷神Hi·P 经销商报价12.98-14.58万

作为吉利首款雷神超级电混全能轿车,雷神Hi·P凭借其过硬的实力及亲民的价格倍受年轻人的关注。外观采用“能量风暴”的设计语言,车身线条流畅,看起来非常有精致感。内饰采用软质包覆,走的是科技简约风,配备新一代高性能数字座舱,搭载支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置,为用户带来舒适的用车体验。

安全配置部分,配备了前/后排侧气囊、540°全景影像、L2级别的智能辅助系统、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)等主/被动安全装备,应有尽有,非常的全面。动力方面,搭载的是雷神智擎Hi·X混动系统,由1.5TD发动机、3挡混动电驱DHT Pro、15.5kWh三元锂电池组、能量管理系统组成,动力性能对比同级车型有着碾压式的优势,满油满电状态下整车综合续航里程达1300公里。

东风皓极 销商报价12.69-14.69万

皓极作为东风品牌在今年所发布的重量级产品,市场反馈极佳。外观采用风之痕的家族式设计语言,车身比例较为协调,D柱加入回旋镖造型,视觉效果颇为精致。内饰设计,令人眼前一亮,车内提供有“黑曜精灵”以及“瀚海辰星”两种不同的配色风格。在用料以及做工方面,车内大量加入翻毛皮材质包裹,细节处用了木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰进行点缀,称得上是诚意十足。

功能配置表现全面,具备L2级智能驾驶辅助系统,拥有自动驻车,上坡辅助,自动泊车入位和道路交通标识识别等功能。动力方面,搭载的混动系统是由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成,热效率41.07%,系统最大功率180kW,最大综合扭矩540N·m。对比同级车型,有着碾压级的优势,不光是动力性能上的碾压,油耗方面的优势更加明显。

东风风神E70 经销商报价13.28-14.98万

外观设计得十分别致,大灯造型尖锐狭长,很有辨识度。内饰设计比较简洁,以灰色加白色作为主色调,再加上橙色饰条的点缀,让车内更加温馨且拥有不错的档次感。仪表与中控采用了整体式设计,配备了液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕,科技氛围还是相当浓郁的。

配置方面,拥有坡道起步控制、车身稳定系统、胎压监测系统和驾驶辅助影像等功能。动力方面,全系搭载前置单电机,匹配容量为49千瓦时的磷酸铁锂电池组,以及49千瓦时和52.99千瓦时两种容量的三元锂电池组,续航里程分别为412公里和433公里。

续航1000公里以上的新能源汽车有哪些

撰文/David视界?/汽车之家

几年前,当电气化大趋势来临之时,传统汽车厂商的转型,再加上造车新势力的出现,“弯道超车”成为当时热议的话题。随着一些PPT造车新势力接连“爆雷”,“弯道超车”似乎变成了贬义词。凡事没有绝对,经过几年时间的沉淀,近一年出现了不少惊艳的产品,它们在性能和参数上丝毫不逊于合资甚至进口品牌。比如今年4月上市拥有超长续航里程的小鹏P7,以及本文的主角,在几天前刚刚推向市场的比亚迪汉。?

比亚迪汉——是比亚迪王朝系列的最新作品,定位为一款四门中大型轿车,补贴后的售价为21.98万-27.95万元,共有三款纯电动EV车型和一款插电式混动DM车型。?

车身尺寸方面,比亚迪汉占有明显优势。与售价22.99万-34.99万元的小鹏P7相比,比亚迪汉的车身长度多了100毫米,达到4980毫米;车身宽度也比小鹏P7多14毫米,为1910毫米,只不过比亚迪汉在轴距上不占优势。此外,与热门的国产特斯拉Model?3相比,比亚迪汉的优势更为明显。?

#相对低调的外观设计#

自比亚迪汉亮相以来,凭借“3.9秒破百”和“600公里+续航里程”这样的惊艳数据,成为最近汽车圈热搜榜的常客。坐拥漂亮数据的比亚迪汉,在内功修炼扎实的情况下,它的外观显得有些内敛。

名为“Dragon?Face”的比亚迪家族化设计语言在汉中继续使用,并得益于更低矮和更宽的车头,让比亚迪汉的前脸看上去更加扁平化。值得一提的是,与其它注重性能的产品不同,在比亚迪汉中你找不到任何夸张的设计元素,给人一种十分简洁的感觉。

对于汉DM插电式混动车型来说,为了给2.0T发动机散热,前脸使用了多边形网状进气格栅,这也是汉EV和汉DM两者之间在外观中最大的不同。若你细品还会发现,两车在细节上也略有差异,比如前保险杠两侧的风刀造型以及前灯组的设计等。?

要说比亚迪汉最美的车身姿态,非车后45度莫属。所采用的溜背式车顶设计,令比亚迪汉的车身看上去非常流畅,同时还能带来仅为0.233Cd的风阻系数。而在文质彬彬的外表下,车尾“3.9S”的标识则露出了比亚迪汉的虎牙,时刻提醒着后车,我绝非等闲之辈。?

#红色是运动的调味剂#

来到车内,比亚迪汉没有给我们过多的惊喜,依然遵循着简洁的风格。但比亚迪的设计师通过对颜色的搭配和运用,给车内营造出了不错的运动感。?

可旋转的15.6英寸中控屏幕是比亚迪汉在科技配备中的亮点,其搭载的DiLink3.0智能网联系统类似于平板电脑,能够安装各类应用程序进行功能性拓展。其中包括了喜马拉雅电台、百度地图、天气、百变主题、微信和抖音等应用。同时车机系统还支持语音识别控制和OTA升级等功能。?

#有高性能也有长续航#

不管是燃油车,还是电动车,经济性和动力性都是难以兼得的。汉EV车型配备了容量为76.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,快充下0.42小时可充满至80%,可拥有3.9秒破百的成绩或605公里的超长续航能力,只不过两者不可兼得。若想获得更多的续航里程,需要在动力上做减法。?

为了能够达到605公里的续航里程,汉EV超长续航版仅使用了一台电动机,其最大功率222马力,百公里加速时间7.9秒。然而,对于注重性能的汉EV高性能版车型来说,它配备了两台电动机和布雷博制动系统,综合输出功率可达494马力,峰值扭矩680牛·米,百公里加速仅为3.9秒,但续航里程因此减少至550公里。?

作为插电式混动车型,汉DM四驱性能版的动力系统是由一台2.0T发动机、后置电动机、6速双离合变速箱和容量为15.2千瓦时的电池组成,拥有81公里的纯电动续航里程。在后置电动机的加持下,汉DM的百公里加速时间可达4.7秒,同样拥有不俗的实力。?

#配置差异不明显#

在比亚迪汉推出的四款车型中,汉EV超长续航版占了两款,剩下的汉EV四驱高性能版和汉DM四驱性能版车型各有一款。

比亚迪汉全系车型标配有矩阵式LED头灯组、自动头灯、外后视镜锁车自动折叠、主驾驶座椅通风/加热、15.6英寸中控屏幕和双温区自动空调等。在安全和驾驶辅助系统上,全系车型标配了膝部气囊、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航系统。毫不夸张的说,售价21.98万元的入门款车型在配置上的表现就已十分丰富。

搭载相同动力系统的汉EV超长续航版尊贵型和豪华型差价2.6万元,前者多了功能更全的后视镜、副驾驶座椅加热/通风功能、多色氛围灯、前驻车雷达和自动泊车等多项配置;而汉EV超长续航版豪华型和汉DM四驱性能版豪华型这两款车型,虽然使用了不同的动力系统,但配置完全一致。

作为售价27.95万元的顶配车型,汉EV四驱高性能版旗舰型拥有更为高阶的独享配置。其中包括方向盘记忆、后排座椅靠背电动调节和后排座椅加热/通风功能等。?

#哪款车型更适合你#

由于比亚迪汉这四款车型在配置上没有拉开差距,因此影响消费者选择的因素基本不在配置层面,而落在了拥有明显性能差异的动力系统上。这让比亚迪汉的选择变得十分简单,下面请你对号入座即可。?

里程焦虑型:

若你驾驶电动车总为续航里程担忧,对每一公里的续航斤斤计较,续航里程已然成为你购买电动车的最优级,因此拥有605公里的汉EV超长续航版是你最佳的选择。在豪华型和尊贵型之中,笔者建议选择原本配置就很丰富的豪华型,足够日常使用,当然如果兜里银子充足,自然买尊贵型更好。

运动性能型:

如果你对于性能非常看中,但是又不想过于张扬,那这台外观低调、3.9秒破百的汉EV四驱高性能版旗舰型就是为追求运动性能的你所准备的。而且550公里的续航里程其实跟超长续航版的差距并不算大,不会对日常使用造成过多影响。

稳健保守型:

若你想彻底解决里程焦虑,又想兼顾出色的动力表现,百公里加速4.7秒的汉DM四驱性能版豪华型是不错的选择。而且对于一些城市和地区的消费者来说,该车免摇号,可获得新能源牌照。?

#写在最后#

比亚迪汉3.9秒的百公里加速成绩和605公里的续航里程这些性能参数,抓住了太多人的眼球。但对于一款成功的产品而言,拥有漂亮的数据仅仅是个开始,接地气的价格才是成功的关键要素。而比亚迪汉21.98万-27.95万元的售价,不仅比特斯拉Model?3低了不少,同时也比造车新势力的小鹏P7在价格上更有竞争力。

由此可见,定位于中大型轿车的比亚迪汉,不仅拥有丰富的配置,出色的性能,同时在价格上也比中型轿车更有优势,从而实现了“降维打击”,是颇有实力的一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪续航里程最长的车

1、比亚迪驱逐舰05,续航1200km+:外观前脸双透镜大灯采用LED光源造型犀利,分段式腰线,视觉效果较为出色,再配合车尾应用的几何点阵尾灯,使得整车看起来既美观又时尚。?

内饰方面:全系都标配DiLink智能语音交互系统,科技感很不错,一条贯穿中控台的银色装饰线更是一直延伸到两侧门板,看起来很有年轻气息,中控运用大量“悬浮”元素,12.8英寸和15.6英寸两种尺寸的自适应悬浮式旋转中控屏,使内部空间更具立体感。

2、理想ONE:综合续航1080km,外观设计简约典雅,款式颜色多变,每一款都能彰显车主的品味。内饰方面整车六座的设计,一可以满足三代人同时出行。全车4块显示屏,内置的语音系统识别灵敏,在说话声音较小的情况下也能准确识别,能轻松完成如音量调节、空调温度风量调节、导航设置等基本操作。

3、广汽埃安AION LX PLUS:续航里程达到 1008km,外形设计采用家族最新的封闭式前脸,车身整体比较低趴、修长,看起来很有运动感。内饰上全系标配15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成二联屏,加上标配的32色氛围灯看起来豪华感十足,科技感也不错,还有真皮包裹的双辐式方向盘和座椅触感不错坐感舒适。

4、蔚来ET7:最高续航里程1000km,外观共有七种颜色:南极星蓝、极光绿、云白、星灰、深空黑、黎空银和霞光橙。能满足不同人群的需求。内饰方面整体上营造的是一种很温馨很舒服的感觉,使用了大量的豪华材料来提升空间舒适性等。

5、哪吒S:续航1100公里,外观上溜背式轿跑造型,前脸采用点阵式格栅,配合造型细长的LED分体式大灯,看起来动感十足。内饰方面,新车配备大尺寸多媒体屏、左右区域分别由全液晶仪表和副驾驶娱乐屏幕组成的三屏造型。门饰板加入木纹元素,此外,车内还加入了氛围灯,进一步提升了该车的豪华感。

最高续航里程605km 比亚迪汉EV到店实拍

比亚迪旗下的纯电动版本车型,续航里程最长的为520公里,有比亚迪唐和秦Pro新能源。

汉EV是比亚迪的旗舰新能源车型,车辆动力方面,比亚迪汉拥有一台永磁同步电机,这款电机的最大输出功率为163千瓦,最大输出扭矩为330牛米,并且配合全新的磷酸铁锂电池之后,该车的续航里程可以突破600公里。并且该车的零百加速时间也仅需要7.9秒。

汉DM提供81km纯电续航,以及800+km的综合续航,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

汽车续航

EV纯电模式适用于城市路况上下班通勤状态,HEV并联模式适用中高速超车工况,HEV串联模式适用中低速走走停停的城市路况,HEV高速模式,适合高速公路匀速行驶工况。HEV能量回收模式,发动机端、前后轴同时能量回收,自动回收能量。

秦Pro是比亚迪于2018年9月5日开启销售一款燃油版轿车,这是前奥迪设计总监艾格主导设计的“Dragon Face”在轿车上的首次体现。标志性龙嘴格栅和龙须线条创新性应用在秦Pro的前脸上,生动演绎了秦Pro“动感优雅”的龙形外观。

凭借着强大的电池技术背景,比亚迪近年来在新能源汽车领域内的发展可谓是风生水起,多款新能源车型均受到了市场的广泛认可。日前,比亚迪再次推出了家族新旗舰级轿车——汉。本次新车共推出四款车型,包括一款插电式混动车型-汉DM,以及三款纯电动车型-汉EV。而作为家族全新车型,比亚迪汉不仅采用了全新的家族式设计语言,其整体产品工艺则更为精湛,并且纯电动车型NEDC最大续航里程605km这点,更是吸引了不少消费者关注。目前,苏州地区比亚迪汉已经到店,感兴趣的朋友可以关注一下。

实拍车型:比亚迪汉EV?超长续航版尊贵型

外观:造型前卫更大气

比亚迪汉定位于中大型轿车,新车采用了比亚迪全新的家族式设计语言,整体造型简约、大气,特别是本次实拍汉EV所采用的前脸更是极具科技感。此外,新车整体造型十分立体,强烈的线条感更是让整车风格十分灵动,局部的镀铬装饰则进一步提升其豪华感。尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距2920mm。

汉EV的前脸采用了全新的极简式设计,一条镌刻有“汉”字的宽大镀铬条贯穿整个前脸并延伸至两侧前大灯。此外,运动化的前唇设计与装饰性的侧进气口更是显得动感十足;而引擎盖上两侧隆起的线条更是让前脸极具冲击力。

与前脸镀铬条融为一体的全LED前大灯造型同样十分简约,不过内部矩阵式LED灯组结构十分很有层次感,并且科技感浓厚。

身为一款中型轿车,有着近5米长车身的汉EV侧面看上去十分修长,多条凌厉的腰线设计让汉EV的侧面造型更富立体感。此外,新车前后车窗均采用了镀铬边包裹,车门底部黑色防擦板上方也装饰有精致的镀铬条。

汉EV采用了更富科技感的隐藏式门把设计,在车辆解锁后会自动弹出,并且车门集成有无钥匙进入功能。

同前脸一样,汉EV的尾部设计也十分简约,贯穿式的一体式尾灯中间镶嵌有精致的镀铬条,也让车尾看上去更为大气。

细长的贯穿式尾灯同样采用了全LED光源,而尾灯两端龙爪式的立体式设计与灯带看上去更是极具辨识度。

本次实拍汉EV配备了尺寸为245/45?R19的米其林轮胎,并且搭配的19寸低风阻铝合金轮圈造型也很有科技感。

汉EV支持快/慢两种充电方式,两个充电接口分别位于后轮眉上方。

内饰:科技与豪华并重

内饰方面,汉EV在家族设计的基础上进行小幅调整,并且新车内饰采用的木纹面板、皮革、软性搪塑以及钢琴烤漆等营造出更为豪华的内饰格调。此外,中控台上的呼吸式氛围灯与15.6英寸悬浮式触控屏更是充满科技感。

两辐多功能方向盘采用了黑/棕双拼色皮革包裹,底部则使用了钢琴烤漆件装饰,功能上则集成有多媒体控制、蓝牙、仪表盘调节以及自适应巡航等功能。

汉全系车型均配备与12.3英寸全液晶仪表盘,并且仪表盘除了拥有细腻的画面与丰富的行车信息外,还可根据驾驶模式不同呈现不同的主题画面。

15.6英寸悬浮式触控屏可以说是新车内饰的最大亮点了,并且依旧支持旋转调节,以方便不同消费者的使用需求。此外,触控屏集成有比亚迪最新DiLink?3.0智能车机系统,此系统除了采用全新的UI设计外,还支持语音控制操作。

在变速箱挡把后方,无钥匙一键启停功能采用了精致的水晶式按键设计,进一步强调了内饰的豪华感。

除了中控台上的大尺寸触控屏外,汉的主要功能快捷按键均集中在变速箱挡把周围,包括全系标配的电子手刹、自动驻车、车道保持辅助、主动刹车、自动泊车、三种驾驶模式切换等功能。

汉全系车型均配备有前后双温区自动空调,并带有PM2.5过滤与负离子发生器;此外,后排配备的独立空调空控制面板采用了全触控式操作。

汉车内均配备了丰富的扩展接口,包括前排扶手箱内的USB接口、12V电源接口与SD卡槽以及前排中央扶手区,此外新车还配备有无线充电装置。

本次实拍汉EV座椅采用了全棕色皮革包裹,局部的菱形缝线与头枕上的“汉”刺绣带来了更多的豪华感。此外,前排座椅还配备了包括腰托在内的多向电动调节,主驾驶座椅支持2组记忆功能。后排座椅配备了三个独立可调头枕与可收放中央扶手;此外,后排座椅靠背角度较大,乘坐感受也很舒适。

汉EV同样配备了丰富的储物空间,包括前后排的双杯座与中央扶手箱、副驾驶手套箱、眼镜盒、前后四车门储物格等均有配备,相信能够满足大部分消费者的储物需求。

虽然是是款纯电动汽车,不过汉EV的行李厢容量却很充裕,并且内部空间也很平整,不过后排座椅靠背不支持放倒操作。

动力:最大续航里程605km

除一款插电式混动车型外,本次推出的汉EV三款车型配备的电池容量均为76.9kWh。其中,两款长续航版配备了最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前单电机,NEDC续航里程为605km,0-100km/h加速时间为7.9秒;而四驱性能版则在此基础增加了一个最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,NEDC续航里程为550km,不过0-100km/h加速时间提升至3.9秒。

全文总结:近年来,国内新能源汽车市场的发展越发成熟,而作为中国汽车品牌中的一员,比亚迪凭借着其强大的电池技术背景在新能源汽车市场更是占据了重要的地位。本次推出的比亚迪汉将是家族旗舰级轿车,因此新车也将为比亚迪品牌升级的重要因素。作为一款中大型轿车,比亚迪汉未来将以纯电动的汉EV车型为主打,新车不仅拥有全新的高颜值设计,高达605km的续航里程与最高3.9秒的0-100km/h更是让这款新车一经亮相便备受瞩目。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 比亚迪 # 续航 # 里程