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十几万能买奥迪什么车型_十几万能买奥迪什么车

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.十几二十来万也能买豪车?真2.十万能买到哪年的奥迪A6?有什么二手车推荐?3.15万的预算能买奥迪二手车吗?4.不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?5.15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?6.10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车,你会选择哪个?7.15万左右买什么车好15万至20万的车15万到20万主流合资车:雅阁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特、凌渡、速

1.十几二十来万也能买豪车?真

2.十万能买到哪年的奥迪A6?有什么二手车推荐?

3.15万的预算能买奥迪二手车吗?

4.不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?

5.15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?

6.10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车,你会选择哪个?

7.15万左右买什么车好

十几万能买奥迪什么车型_十几万能买奥迪什么车

15万至20万的车

15万到20万主流合资车:雅阁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特、凌渡、速腾、日产天籁、奥迪A3、马自达阿特兹、福特蒙迪欧、迈锐宝XL、迈锐宝、斯柯达特快专递、宝马1系、本田思博瑞、雪铁龙C5、起亚K5、索纳塔IX、DS4S。可以发现,这些车型主要集中在中型车领域,而大众速腾、凌渡等紧凑型车可以选择购买其高端或顶配版本,但同比性价比无法与购买标准中型车相比,追求性能的小钢炮除外,如大众高尔夫GTI、凌渡GTS、速腾GLI等。这些中型轿车更加值得推介:雅阁、思铂睿、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特、日产天籁、斯柯达速派、马自达阿特兹。现在市场上的中型轿车普遍向运动化风格转变,最具代表性的是丰田凯美瑞和新一代日产天籁,除此之外,2018款大众帕萨特基于MQB平台打造,新车外观使用了大众最新家族化设计语言,运动化、年轻化气息突出。

15-20万的车什么车好

15万到20万的车排行榜前十名有:别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H5、马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。

1、别克君威

君威是上汽通用别克汽车旗下的一款中型轿车,这款车型目前也是有着相当可观的力度,它2.0T车型的综合起售价还可以,对比同价位很多车型来说,它有着很高的性价比。

2、福特锐际

锐际是长安福特汽车旗下的一款紧凑型SUV。这款车型在设计上面是比较年轻、大气的风格。比如宽大的进气格栅造型,较为溜背的设计,尾部的双出排气等设计都突出的整车的时尚、动感的风格。当然在动力上面,这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,它是一款很有性价比的车型。

3、雪佛兰探界者

探界者是上汽通用雪佛兰汽车旗下的一款中型SUV。目前这款车型有着相当高的优惠力度,对于合资中型SUV来说,这款车型还是有着很高的性价比。

4、丰田凯美瑞

首先这款车的最大特点都是外观出众,也都算得上在这个价位区间上比较好的选择了。2.5L发动机+永磁同步电机,整体上给人的感觉都很棒,无可挑剔。再加上丰田的口碑极好,很多老司机都认为它更适合家用。

5、雪佛兰迈锐宝XL

这款车在外观方面,总体上的风格是比较大气硬朗而又不失圆润,但是这款车在动力方面上搭载的1.3T发动机并不是很给力,与同级别的车型相比是比较弱的,如果作为家用的话还是可以的,商务的话就有点显得弱势了。

6、红旗H5

这款车也算是笔者比较看重的一款自主品牌中级车,1.8T发动机匹配爱信6AT变速箱,在动力方面上的表现也可以算得上是同级别汽车中的佼佼者了。

7、马自达阿特兹

这款车绝对可以算得上是同级别车中的黑马。在外观上,马自达特有的天蝎眼LED大灯,比较吸引人,不仅在外观上看上去精致,内饰上也采用先进的发光科技,为驾驶者带来更加优异的照明效果。

8、本田CR-V

本田CRV可是同级别的王牌SUV了,虽然整体造型与上一代车型区别不大,但还是加入了很多本田家族化的设计,细节设计要比老款车型更年轻化;整车最大的变化就是搭载了1.5T发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,百公里油耗仅8L左右。

9、大众帕萨特

在迈腾上市许久之后,大众帕萨特也终于来了,车长要超越迈腾,不仅如此,估计大众也听说过“大众带字母”的梗,直接把帕萨特的名字放在尾标下面,可谓是心机十足。

10、传祺GM8

商务MPV市场几乎是别克GL8一家独大,而传祺GM8出来,这种局面发生了改变,凭借着更年轻化的外观设计,以及更舒适化的座椅,传祺GM8夺走了部分GL8的市场份额;有意思的是,因为传祺GM8的售价更低廉,还吸引了不少奥德赛的潜在用户。

十五到二十万的车

15-20万不针对国家的话,其实买日系车就挺不错的,不光舒适,还省油,保养也方便呢,关键是性价比比较高。朋友最近刚买了一辆新款奇骏,裸车价才18.19万元,外观很大气,配饰方面做得也很好,日产大沙发Multi-Layer人体工学座椅和质感内饰,久坐也依旧舒适,配上全景天窗,坐在车里看天空看风景都很舒服,加上全系标配ANC主动降噪系统,乘坐感特别舒适。

这款车科技感也很强,增强版ProPILOT,超智驾达到L2级别辅助驾驶,可以很好的缓解驾驶焦虑,一键开启就可以自动跟车、辅助变道、预警等哦。还有NissanConnect超智联2.0,远程控制和语音控制让你控制车辆功能更便捷呢,而且全时在线精准导航,驾驶路线一目了然,是一款性价比极高的全域探享SUV哦。

十几二十来万也能买豪车?真

相比奥迪A4L、A6L在国内豪华轿车中的地位,奥迪A3貌似一直没有找到合适的地位。这辆精品小车更多的是作为家庭第二辆车或者是崇尚品质的年轻男女的座驾。但是说到底它终归还是一辆奥迪,豪华品牌带来的无形价值还是存在的。而现在奥迪A3的终端售价已经跌破十五万,下面我们就来解读一下售价十五万最低配的奥迪A3值得买吗?

关于奥迪A3的外观相信大家都已经非常熟悉了,现在车企都有自己的家族设计语言,而奥迪更是这一规则的领头人,所以外观真的没什么需要过多介绍的了,我们的主题是解读一下最低配是否值得购买。首先奥迪A3分为Sportback两厢版和Limousine三厢版,相同配置下,三厢版比两厢版贵6000元。两厢版最低配35?TFSI进取型指导价为18.92万元,三厢版为19.52万元,目前终端的优惠幅度在20%以上,可以说最低配已经进入到了15万区间。

奥迪A3使用1.4T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,而低配肯定是最大功率150马力,最大扭矩250牛米的1.4T发动机了,这个发动机我们也是非常熟悉了,放在奥迪A3这个小车上还是够用的,百公里加速8.4秒,家用完全没有问题的。

35?TFSI进取型配备的是225/45/?R17的轮圈,中规中矩,奥迪的习惯,全系都为非全尺寸备胎。全系标配6安全气囊还是非常厚道的,而后排侧气囊需1800元选装。全系标配胎压报警。并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车灯辅助驾驶功能全系都需要选装,这对低配车型还是比较公平的,但是比较可惜的是最低配不支持选装。最低配仅有后驻车雷达,而其他车型则提供前驻车雷达。

定速巡航、自动驻车、上坡辅助为标配,除最低配之外,其他车型均有电动天窗,而最低配选装价格需要9000元,这个看自己的需求,但是有很多车主反映天窗出现漏水的问题。最低配居然不是无钥匙启动有点说不过去,毕竟几万块钱的国产车不仅有无钥匙启动,厉害点的还有无钥匙进入功能呢。

方向盘加热需要花费1500元,这个配置建议北方的朋友们加上,毕竟手是自己的。全液晶仪表就不用考虑了,全系都为单色行车电脑显示屏。织物座椅肯定是跑不了的,很多人都认为没有皮座椅很没面子,其实在我看来,这个织物座椅也非常好,国外的车大部分都是织物座椅的,就连丰田顶级轿车世纪还都是织物座椅呢,这样是不是心里平衡了呢,其实这只是国人的观念问题。座椅调节都为手动,并且没有腰部支撑,前排座椅加热为2000元,北方的小伙伴考虑一下吧。

A3全系标配7英寸中控液晶屏,支持Carplay以及普通的多媒体系统,如果对音质有要求还可以花6000元选装B&O音箱。最低配有自动大灯、自动雨刷,但是仅配了手动空调,选装自动空调又是一笔花销。

如果按照18.92万的指导价来购买的话性价比不高,但是现在不到15万的价格性价比就非常高了,十几万买一辆四个圈还是挺香的,一些缺失的配置也能通过选装来实现。而是买两厢还是三厢就看自己的需求以及审美了,但是个人比较喜欢两厢版的,毕竟两厢才是真的A3,虽说与大众高尔夫是一个平台的产物,但是奥迪就是奥迪,行驶品质是高尔夫比不了的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万能买到哪年的奥迪A6?有什么二手车推荐?

相信每个车主都有一个豪车梦,只不过有人已经实现了,有人还在追梦的路上。如果放在20年前,一辆豪车动辄百万的售价,的确是让人吃不消,很多人可能一生都与豪车无缘.

但是现如今随着入门版车型的推出,越来越多的人离豪华品牌越来越近,十几二十来万只能买家用车的钱,现在买辆“豪车”不是白日做梦,更有甚者BBA也能考虑!

奥迪A3作为品牌的入门级车型,指导价在18.86-25.27万,起售价就满足十几万的标准,终端还有一定的优惠,不到20万满足自己的豪车梦,触碰到BBA基本不是问题。而且外观设计也非常有特点,奥迪家族式前脸和凌厉的腰线设计,都让这款车看上去更加动感时尚,符合年轻消费群体审美,适合日常出行代步。

A3的优势还是比较明显的,主要体现在配置方面,标配8气囊和膝部气囊、胎压报警以及7英寸液晶显示屏,后排杯架和扶手配置对得起豪华品牌的标签

宝马1系显然不如X1更受欢迎,而且前驱车的身份也饱受争议和质疑,但是不可否认的是,它是宝马出品,蓝天白云标给它增添了独特的魅力。

1系的双肾造型尺寸不够出色,空间表现也有些差强人意,轴距只有2670mm,但是车型的价格是很有诱惑力的,目前从车主的提车价格来看,1系入门版裸车已经跌破16万,落地不到18万,不夸张的说买一辆思域的钱就能够拿下宝马1系,对很多人来说都很有吸引力。虽然是前驱车,入门版车型搭载了1.5T三缸发动机,但是品牌独特的调教对驾乘体验和操控感受还是有明显加分的。

这款车想要十几万拿下拼的就是“运气”,在国五清库存车之际,凯迪拉克ATS-L价格大跳水,终端车型降幅超10万,一时间在全国范围内都引发了热议,消费者争相购买,哄抢一空。

要说ATS-L这款车,其实在本身实力表现并不差,2860mm的轴距,以及超4.7米的车长,后驱车的身份,还有凯迪拉克品牌的运动特性,对很多消费者来说都充满魅力。遗憾的是,现如今有些地区因为国六排放标准上台,十几万的凯迪拉克恐怕是买不到了,至少短时间内。

奔驰A级的登场,的的确确是惊艳了众人,更年轻化更时尚的外观设计,以及双屏联动充满设计感的中控台造型,都让人印象深刻。

较BBA同级别车型相比,A级的优势更明显,可以说是A+级别,轴距达到了2789mm,比宝马1系有明显的优势,并且搭载了主动刹车、定速巡航等配置,出行也更加安全便捷。更重要的是,A级目前也有不小的优惠,终端降幅近3万,入门版车型跌至18万上下,对很多人来说,能够圆自己的奔驰梦,就够了。

15万的预算能买奥迪二手车吗?

国内二手车之所以这么火热,是因为顺应了国内市场,给很多收入低的消费者群体带来“没钱也能买车”。当然现在大部分人的经济水平都有很大的提高,选择收藏豪华二手车的人也不少,因为只有以前生产出来的车型够经典,可以说越老越经典,而现在生产出来的车型,都是以时尚,运动,年轻化设计为主题,只是让现代人过眼瘾罢了,没有一丝古典设计元素的东西,收藏着的没有任何意义。

下面就说说十万能买到那一年的奥迪A6,目前奥迪A6的车型还是很保值的,要是购买近几年的二手车型,其价格都足够购买国产或者合资品牌的中型车了。价格能在20万以上不等,而十万左右的A6车型,2009年的和2010的奥迪A6车型可以选择,或者可以选择奥迪A6的升级款奥迪A6L,价格也是相差不大,售价在10左右。不过很多人会问为什么选择2009款或者2010款的车型,2003年或者更早的车型不行吗?首先考虑到选购该车型来代步用的,在价格上,这个年份的车型是最新款的,与之前的车型相比它的配置是最高的,09年或者10年的车年份已久,或许能开多几年,而更早的车型由于使用不当,保养不到位,车辆各种程度损坏,泡水车,事故车等,这些车是不值得买的。要是买回来,顶多用上一两年该车就得报废。

而选择收藏就不一样,可以购买很早很早之前的车型,收藏车的购车成本可以说很低,但是买回来后做处理更换无法使用的配件和后期收藏保养费是很高的,经济实力不够强是没办法做到的,即便购买的是泡水车,导致很多零部件锈蚀,花大价钱利用现在的除锈处理技术也能让其回到原样,收藏价值也能回到最前。

如果不想购买奥迪A6,选择购买日系合资品牌和法系车也不错,日系的凯美瑞,卡罗拉,天籁等车型保值率非常高,而且省油,保养费用很低,更重要的一点是,丰田车使用的汽车零部件寿命都很强,用十几二十年都不会出问题。而法系车被消费者们称为二手“销量王,买二手车就买法系车”等称号。对于这些称号也是有一定真实性的,法系车新车售价是非常高的,而且配置也高,直到变成二手车,它的价格就会降到一半以上,很多人就认为花一半钱购买以前卖多一倍的价格,显得很赚。

最后多插一句,购买奥迪A6后期维修费用是很高的,奥迪车主都知道,即便是买回来的新车小毛病依然多,更何况10年以上的二手A6,很多零部件都老化严重,是不建议购买的。而在选购二手车时,在自己没看车经验,可以多花几百元,把看中的车子开到4S店进行全面的车身检测,到时候什么问题一测就能一目了然,也可以避免被二手车贩子骗,更放心的收车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到20万就能买奥迪轿跑了?6年车龄的二手奥迪A5值不值?

去奥迪二手车4S店网上平台搜了下,15万以内A3、A4L、Q3都可以考虑,而且都是5年以内的车型,还是比较合适的。另外奥迪二手车4S店是奥迪官方认证二手车全球检测标准,品质没的说,价格上合适,售后质量上都比较靠谱。

15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?

最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车,最好是豪华车品牌,价格最好不要超过20万,车况方面只要三大件没啥事,没有大事故就行,于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车,14年上牌的?奥迪A5,当年指导价近50万,现在行情也就是十几万,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4626mm,1854mm,1372mm,轴距为2751mm。

外观方面,这车因为是和奥迪A4的同平台车型,所以设计上确实是有挺多的相似之处,尤其是车头的感觉,但是因为定位不同,它的大遛背的设计,让他的整体感受确实变了个样子,加上还是红色的车漆配色,说它十分“骚气”没问题吧,哈哈。

细节上,除了运动的包围和犀利的前后灯组,无框式的车门设计,也让他比奥迪A4更加吸睛。

车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言,和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的,材质和做工都没啥问题啊,很精致,各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感,配置一般般,当年各种配置都需要选配,就那么回事吧,不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度还行,内部填充偏硬,我个人不是很喜欢,配置上有座椅的加热,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间比较小了,算是够用。

尾箱的常规容积就有480升,放倒座椅最大进深超过1.8米,很大很实用。

动力方面,文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,参数现在看一般般,文中40车型搭配的CVT变速箱,车身重量1.5吨多,零百加速时间6.9秒,一个现在看都十分不错的动力表现,日常开起来,因为是CVT变速箱,不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下,动起来的感觉要自然了很多,发动机在涡轮起压之后,给人的动力感受当然是十分有力了,120km/h后的再加速能力也是足够,对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是用的前置前驱的驱动形式,高配车型才会有全时四驱,悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架,和当时的奥迪A4L是差不多的,日常开起来,就我个人感觉来说,和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊,整体的悬架支撑啊,转向的手感啊,以及底盘的质感,都是差不多,也就是因为A5是轿跑车定位,悬架会更硬,路感稍多些,轴距更短,灵活感也更加到位些,行驶起来的NVH控制还行,感觉没比奥迪A4差。

最后总结:这辆车的优势当然就是外观帅,动力足,底盘均衡,价格还不高,缺点也就是内饰设计有点老气,后期费用高一些,但是对于品牌,动力和与要求的消费者,这个价格当然还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样?

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10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车,你会选择哪个?

推荐一:奥迪A3三厢版

推荐理由:奥迪A3是一款可以靠颜值吃饭的入门级BBA,价格亲民,颜值当道,当然这也是很多人选择它的很大一个理由!

不得不说,作为奥迪旗下的入门级车型,奥迪A3三厢版一直都是年轻人第一台豪华车的首选。在颜值上确实很讨人喜欢。奥迪A3三厢版作为BBA最早进入中国A级车市场的车型,设计上延续了奥迪一贯的水准,虽不惊艳,但足够耐看。灯厂的名头也没有丢掉,外形力量感十足。这个颜值确实是漂亮的,而它比起竞争对手宝马1系以及奔驰A级来讲也更显得年轻帅气。开在你后面,晃你一眼就知道,这么耀眼的光,肯定是台奥迪了。

值得一提的是,作为一台搭载2.0T动力的紧凑级车,最高输出190匹的马力推动小巧的车身,使得百公里加速仅7.4s,完全可以称之为"小钢炮",而这样激情的动力也明显更符合时下年轻人的选择!

推荐二:领克03+

推荐理由:用实力打动最挑剔年轻人的的心,要个性?玩操控?作为实力小钢炮的领克03+做到了!作为与沃尔沃同平台打造,着实可以称之为实力小钢炮!

领克,这两年可以说是深受年轻人的喜爱。单从设计的角度来说,我认为领克03+是是十分出彩的。第一眼看到领克03+的时候,就无法自拔的被它吸引,这车也太好看吧!整车浓浓的豪华质感,而且**的缝线配合灰黑的内饰看起来运动感不输经典的黑红,坐上去充满驾驶欲望。

再来看看动力方面,领克03+是40万以内百公里加速仅次于奥迪神车S3和高尔夫R的车型,2.0T配合全时四驱可以让它做到5.9秒的零百成绩,开在路上可以傲视一众街车。在领克03+,面世之前,几乎不敢想象二十多万能买到一台加速这么快,底盘调教这么运动的轿车。看完你是不是也有些心动呢!

15万左右买什么车好

十万块的二手奥迪A4l和十万块的大众朗逸新车,该如何选?这种情况我认为还是具体问题,具体分析吧!还是根据自己的实际情况需求为出发点,同样是花十万块钱,有人买二手奥迪A4L主要是为了满足自己的虚荣心,毕竟奥迪A4l也算是豪华品牌车型,开出去有面子,虽然撑不起大场面,但在亲戚朋友面前,还是有点作用的;同样,也有人会去买全新的朗逸新车,车况更好,品质有保障,经济耐用,作为一辆家用代步车型,更加划算。

从我个人角度上来说,我也更偏向于去买朗逸新车,新车型,新技术,新配置;而你花十万块钱买一辆二手奥迪A4L,只能买得到差不多十年前的版本车型了。在目前汽车技术革新,车型升级换代这么快的年代,十年时间算很长了,甚至可以说是要被淘汰的车型了。

而且从一个二手车的角度上来说,如果不是你自己熟悉的车辆,或者说不是亲戚朋友的二手车,你根本不知道这辆二手奥迪A4的具体车况怎么样。是否有过事故,有无泡水经历,没有没存在质量隐患等等问题,都是需要自己去鉴别,还还不一定就能看得出来,毕竟我们也不是行家。如果运气不好,买到了这样的二手车,养车用车成本更是高得离谱,更重要的是随时存在着质量安全隐患。

这样花十万块钱买一辆差不多十年车龄的二手奥迪A4,你图的是什么呢?要说有面子的话,问题是现在奔驰,宝马,奥迪满大街都是,都快成街车了,说实话也是很稀松平常的事情了,毕竟也不是十年前了!如果要放在十年前的话,你能量一辆奥迪A4,还别说,面子还是有的哦,哈哈!

说完二手奥迪A4L,我们再来说说朗逸新车。十万块钱买一辆全新朗逸,虽然算不上豪华品牌车型,但大众汽车也算是最主流的合资品牌车型了,在国内的影响力也如日中天,并且也是德系车,这样的一款车型开出去,也还是不错的。

并且作为一款家用车型,在空间,动力,配置等方面,完全能满足日常家用;同时,朗逸的市场保有量巨大,保养维修等方面的成本更加便宜,车况好,故障率低,毛病少。作为有将近十年车龄的二手奥迪A4,可以说,也基本到了生命周期的末期,保养维修成本只会越来越高,故障毛病也会越来越多,这是肯定的。

综上所述,基于以上几点原因,同样十万块钱的二手奥迪A4l和全新朗逸新车,我个人会选择全新朗逸。汽车作为一种交通工具,我更看中的是它的实用性,经济性和便捷性。

比亚迪秦plusDM-i。

DM-i的优点就是它的混动系统,油耗是最大的亮点,有充电条件的车主,那基本平时上下班代步就是零油耗,即便是在亏电油耗也能做到五个油左右,真的相当不错。

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