奥迪Q7越野表现,奥迪q7越野测试视频

1.Q7的越野性和途锐的相比如何?

2.奥迪Q7引以为傲的quattro全时四驱技术

导读： 奥迪Q7 （ 查成交价 | 车型详解 ）质量怎么样 Q7 融入了强悍的越野性能

奥迪 Q7质量怎样，我们想要知道一辆汽车的质量如何，就要全方面的观察一下这辆车，首先，必须要了解一下它的底盘，然后，根据底盘去判断这辆车的质量如何，它在安全方面的系数高不高。

奥迪Q7质量怎样，奥迪Q7作为豪华SUV中的 旗舰 ，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV，平行进口奥迪Q7在性能和性价比方面都比中规更加突出，是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因，平行进口奥迪Q7，品质始终如一，值得信赖。

，对于最早提出平台概念的 大众 以及奥迪来说，更换全新平台也是其“最新技术”的体现，老版Q7采用的是大众与 保时捷 联合开发的PL71平台，而新款车型则升级成为奥迪最新的MLB evo 平台打造而来，Q7也自然而然地采用了承载式的车身结构，并且进行了“减重”，车辆操控性以及燃油经济性都能得到保障。

由于采用了全新的平台，新Q7也更换了悬架系统，其采用了前多连杆后多连杆悬架，并且部分车型还配备了空气悬架。此外，新Q7也同样配备了后轮转向以及驾驶模式选项，对于车辆在各种路面上行驶都有一定的帮助。

根据文章里所介绍的这些东西，我们看到了这辆车融入了强悍的越野性能，属于一辆非常不错的越野车，而且它的底盘采用的是最新的技术设计，新的Q7也更换了悬架系统，那么我们就可以判断奥迪Q7质量怎样了。

Q7的越野性和途锐的相比如何?

奥迪Q7作为奥迪SUV家族的旗舰级车型，始终保持着高雅的姿态，如今基于Q7同平台的Q8成为奥迪轿跑SUV的旗舰车型，Q7也并没有因为Q8的出现而颓废。相反，新车更加地注重全能表现。

本文实车作为中期改款车型，配备了S-line套件，新车多处黑色处理，与蓝色的车身搭配到一起，非常的运动时尚，更讨好年轻消费者的口味。前脸采用了最新的家族式面孔，看起来要更加精致，同时相比老款的圆润，棱角更分明一些。车头的整体设计更为协调精致，并且大灯的造型也凸显了新车的科技感，非常的耐看。

车身侧面变化不大，依旧是一个大块头选手。车尾方面，新车保持了奥迪最新的家族式尾灯设计，点亮之后辨识度很高，同时贯穿两组尾灯的镀铬条非常的醒目，将车尾的层次划分得很清晰，双边共两出的排气仅仅是个装饰。

内饰方面，新车和老款车型相比焕然一新，新车采用了奥迪最新的家族设计，极具科技感和与时俱进的气息。抢眼的三屏设计、30色内饰氛围灯、物理按键的大幅减少，带来了质感与档次感。

动力方面，新车搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中3.0T发动机还匹配48V轻混系统，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩370牛·米和500牛·米，传动匹配8速手自一体变速器和四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7引以为傲的quattro全时四驱技术

Q7是奥迪品牌下第一款豪华SUV，它把动力性、越野性、豪华舒适性以及高科技综合在一起，属于各项性能都很全面的SUV.

v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，可谓动力强劲。在这款发动机的驱动下，q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时，这些成绩在豪华suv界相当出色。

q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。

越野性不是q7的强项，相对于路虎揽胜等越野专家，q7只能算勉强说得过去，不过面对一般程度得恶劣路面，q7征服它们倒也不在话下。底盘高度可调增加了q7的通过性，普通的崎岖坎坷轻松通过；带有自锁式纯机械中央差速器的quaTTro全时四驱系统是q7越野能力的依靠和保障，该系统为q7提供40：60的前后驱动扭力分配，当前轮打滑时后轮可获得最高85％的驱动力，反过来当后轮打滑时前轮也可获得最高65％的驱动力，最值得一提的是这样的扭力分配通过纯机械的差速器完成，调节时间直接快捷。这就为q7征服恶劣路面增加了重重的砝码。

途锐前些日子被选为了德国军用越野车型，其改造成为军用系列，其性能可谓出众……

强悍外表下,是惊世的动力、全时四轮驱动、中央电子差速锁、后差速锁以及即使在发动机低速转动情况下仍可理想地传输动力的越野减速器。

FSI（燃油缸内直喷）技术的采用，让动力更胜一筹。V6发动机，最大输出功率为206千瓦（280马力），最大扭矩为360牛顿*米,最高时速为227公里/小时，零至百公里加速更可臻达8.6秒。

V8发动机,以257千瓦（350马力）的最大输出功率，440牛顿/米的最大扭矩，7.5秒的零至百公里加速，和244公里/小时的最高时速，都令对手望尘莫及。

4Motion全时四轮驱动与电子差速锁的完美契合，不论行驶于何种路况，都能将发动机的全部动力传输至四个车轮上，这无疑保证了驾驶者在挑战的路上能够从容不迫，一往无前。

电子差速锁也可以将100%的发动机动力传输到一个车轮上，确保在湿滑的路面上仍可获得最佳的前进动力。

动力方面，新款途锐搭载的是大众汽车全新开发的第一款8缸直喷汽油发动机V8 FSI 。新V8 FSI发动机的功率高达257千瓦/350 马力（6800转/分钟），最大扭矩高达440牛?米（3500转/分钟）。途锐V8 FSI从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。在装配钢质悬挂时，途锐的最高车速可达234公里/小时。在装配空气动力悬挂时，途锐的最高车速可达244公里/小时，因为底盘在高速行驶时降低高度，提升了空气动力学特性。与其相同排量的前身相比，新款V8 FSI发动机不仅提升了动力，更是降低了油耗。另一款汽油直喷发动机V6 FSI，最大功率为206 千瓦/280马力。

我自己认为，想要纯粹的越野性能相比，还是途锐相对好一点，想要舒适与动力结合，还是Q7更胜一筹……

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，巧妙地将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体。在高速公路上，它以其无限的动态操控和运动特性脱颖而出。奥迪Q7在越野路面上，强大的驱动力更是让人惊叹。毫无疑问，奥迪Q7是-quattro技术创始人奥迪的又一力作。

作为顶级豪华SUV，奥迪Q7目前在国内市场销量非常好，是最受欢迎的豪华SUV之一。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7拥有出众的运动性、动感的设计、同样出色的高性能、顶级的舒适性以及在普通道路和越野道路上毫不妥协的顶级豪华品质，完美体现了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念，“高贵、动感、进取”的奥迪Q7不仅外观大气，还拥有奥迪引以为傲的quattro全时四驱技术。Q7不仅是一款外观华丽的车型，也是一款真正能翻山越岭的越野车型。奥迪Q7标配ABS/EBD/TCS/ESP以及前排双气囊、前后侧气囊、前后头部气囊等安全装置。作为一款豪华SUV，Q7的配置丰富到超乎想象，包括全景天窗、真皮座椅、GPS导航、车载电视以及多碟CD系统。

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